Mujer en el Centro Global de Llamadas por Discapacidad debido a un airbag defectuoso

Una mujer de Cummings estuvo involucrada en un retiro masivo de bolsas de aire después de que una bolsa de aire defectuosa la dejara desfigurada.
Según WSB-TV, en octubre de 2013, Brandy Brewer estaba en la autopista 400 cuando chocó ligeramente por detrás a otro vehículo y quedó atrapado en el tráfico.Por lo general, es solo un rasguño en el parachoques, pero la bolsa de aire Takata en el Chevy Cruze 2013 de Brewer explotó de todos modos.(advertencia: gráfico en el enlace)
El airbag salió disparado de la columna de dirección, se desinfló y cayó en el asiento trasero del Cruze.Como resultado de un mal funcionamiento, la metralla entró en el coche y Brewer perdió el ojo izquierdo.
Las bolsas de aire Takata defectuosas mataron a dos personas e hirieron a 30 personas en vehículos Honda, y el New York Times informó al menos 139 heridos.Las bolsas de aire Takata están instaladas en docenas de marcas y modelos de vehículos, y el retiro afecta a más de 24 millones de vehículos en todo el mundo.
Al principio, Takata expresó su indignación por el retiro del mercado y las acusaciones de productos defectuosos, calificando las afirmaciones del Times como "en su mayoría precisas".
Brewer y sus abogados dicen que la retirada de Takata no es suficiente y están presionando para que se adopten medidas más contundentes y más amplias para garantizar que las vidas de los conductores y pasajeros no corran peligro.
Cuando las piezas empezaron a escasear en octubre, a algunos concesionarios Toyota se les ordenó desactivar la bolsa de aire del lado del pasajero en los vehículos afectados y colocar grandes carteles de "No sentarse aquí" en el tablero, según Car and Driver.
CNN informó que Takata usó nitrato de amonio para inflar bolsas de aire selladas en contenedores metálicos para evitar accidentes.Los cambios significativos de temperatura del calor al frío desestabilizan el nitrato de amonio y hacen que los botes de metal exploten y golpeen el automóvil como una escopeta al contacto ligero con otro vehículo;Los investigadores que investigan las muertes por bolsas de aire dicen que las víctimas parecen haber sido heridas o heridas.
En lugar de retirar sus bolsas de aire a nivel nacional, Takata anunció que formaría una comisión independiente de seis miembros para estudiar las prácticas de fabricación de la empresa y recomendar las mejores prácticas para el futuro.El presidente de Takata, Stefan Stocker, dimitió el 24 de diciembre y los tres altos directivos de la empresa votaron a favor de un recorte salarial del 50%.


Hora de publicación: 24-jul-2023