آمريڪا 67 ملين ايئر بيگ حصن کي واپس وٺڻ جو مطالبو ڪري ٿو جيڪو موت ۽ زخمين سان ڳنڍيل آهي

ٽينيسي ڪمپني آمريڪي آٽو سيفٽي ريگيوليٽرز سان قانوني جنگ جي وچ ۾ ٿي سگهي ٿي جڏهن هن لکين امڪاني طور تي خطرناڪ ايئر بيگز جي واپسي جي درخواست کي رد ڪري ڇڏيو.
نيشنل هاءِ وي ٽريفڪ سيفٽي ايڊمنسٽريشن Knoxville-based ARC Automotive Inc. کان پڇي رهي آهي ته آمريڪا ۾ 67 ملين انفليٽرز کي ياد ڪيو وڃي جيئن اهي ڌماڪي ۽ ٽڪرائجي سگهن.آمريڪا ۽ ڪينيڊا ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه ماڻهو مري ويا آهن.ايجنسي چيو ته ناقص ARC inflators ڪيليفورنيا ۾ ٻه ماڻهو زخمي ٿيا ۽ پنج ٻيا ٻين رياستن ۾.
ياداشت 284 ملين گاڏين مان هڪ چوٿين کان به گهٽ متاثر ڪري ٿي هن وقت يو ايس روڊن تي ڇو ته ڪجهه ڊرائيور ۽ سامهون مسافرن لاءِ ARC پمپ سان ليس آهن.
جمعه کي جاري ڪيل هڪ خط ۾، ايجنسي ARC کي ٻڌايو ته اٺن سالن جي تحقيق کان پوء، شروعاتي طور تي اهو نتيجو ڪيو ويو آهي ته ARC جي سامهون ڊرائيور ۽ مسافرن جي انفراسٽرن ۾ حفاظتي خاميون هيون.
"ايئر بيگ انفيوسر گاڏين جي ٽڪڙن کي سڌو رستو ڏيکاريندو آهي گاڏين تي لڳل ايئر بيگ کي صحيح طور تي ڦهلائڻ جي بدران، ان سان موت ۽ زخم جو غير معقول خطرو پيدا ٿئي ٿو،" اسٽيفن ريڊيلا، ڊائريڪٽر اين ايڇ ٽي ايس اي ڊيفڪٽس انويسٽيگيشن آفيس، ARC ڏانهن هڪ خط ۾ لکيو.
موجوده پراڻي فيشن واري حادثي جي ڊيٽا گڏ ڪرڻ واري نظام کي مجموعي طور تي مسئلي جي شدت کي گهٽائي ٿو ۽ پريشان ٿيل ڊرائيونگ جي ڊجيٽل عمر لاء ڪافي نه آهن.
پر ARC جواب ڏنو ته انفراسٽرڪچر ۾ ڪا به خرابي نه هئي ۽ اهي مسئلا انفرادي پيداوار جي مسئلن جي سبب هئا.
ھن عمل ۾ ايندڙ قدم NHTSA پاران عوامي ٻڌڻ جي مقرري آھي.ڪمپني وري واپسي لاءِ ڪورٽ ۾ درخواست ڏئي سگهي ٿي.ARC جمعه تي تبصرو جي درخواست جو جواب نه ڏنو.
پڻ جمعه تي، NHTSA جاري ڪيل دستاويز ڏيکاري ٿو جنرل موٽرز تقريبن 1 ملين گاڏين کي ياد ڪري رهيو آهي ARC پمپ سان ليس.يادگيري ڪجهه متاثر ڪيو 2014-2017 بوڪ انڪليو، شيورليٽ ٽرورس ۽ جي ايم سي اڪيڊيا SUV.
گاڏي ٺاهيندڙ چيو ته هڪ انفلٽر ڌماڪي جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو تيز ڌاتو جا ٽڪرا ڊرائيور يا ٻين مسافرن ۾ اڇلايا وڃن، نتيجي ۾ سخت زخمي يا موت.
مالڪن کي 25 جون کان خط ذريعي آگاهه ڪيو ويندو، پر اڃا تائين ڪو به فيصلو نه ڪيو ويو آهي.جڏهن هڪ خط تيار آهي، اهي ٻئي وصول ڪن ٿا.
يو ايس مارڪيٽ ۾ موجود 90 EVs مان، صرف 10 EVs ۽ پلگ ان هائبرڊ مڪمل ٽيڪس ڪريڊٽ لاءِ اهل آهن.
جي ايم چيو ته اها مالڪن کي ”مهرباني سان ٽرانسپورٽ“ فراهم ڪندي جيڪي ڪيس جي بنياد تي ياد ڪيل گاڏيون هلائڻ بابت فڪرمند آهن.
ڪمپني چيو ته يادگيري اڳئين عملن تي وڌي ٿي ”وڏي خيال جي ڪري ۽ اسان جي گراهڪن جي حفاظت اسان جي اولين ترجيح طور“.
ٻن مئلن مان هڪ هڪ 10 سالن جي ٻار جي ماءُ هئي جيڪا 2021 جي اونهاري ۾ مشي گن جي اپر پيننسولا تي هڪ بظاهر معمولي ڪار حادثي ۾ فوت ٿي وئي. پوليس رپورٽ موجب، هڪ ڌاتو انفليٽر جو ٽڪرو هن جي ڳچيء ۾ اچي ويو. هڪ حادثي دوران هڪ 2015 شيورليٽ ٽرورس ايس يو وي شامل آهي.
NHTSA چيو ته گهٽ ۾ گهٽ هڪ درجن ڪار ٺاهيندڙ ممڪن طور تي ناقص پمپ استعمال ڪري رهيا آهن، جن ۾ وولڪس ويگن، فورڊ، بي ايم ڊبليو ۽ جنرل موٽرز، گڏوگڏ ڪجهه پراڻا ڪرسلر، هائيڊائي ۽ ڪيا ماڊل شامل آهن.
ايجنسي يقين رکي ٿي ته پيداوار جي عمل مان ويلڊنگ فضول کي روڪيو ويو آهي "ٻاهر نڪرڻ" گيس کي ڇڏي ويو جڏهن ايئر بيگ حادثي ۾ ڦهلجي ويو.Rydella جي خط ۾ چيو ويو آهي ته ڪنهن به رڪاوٽ انفليٽر کي دٻاء ڏيڻ جو سبب بڻائيندو، ان کي ڀڃڻ ۽ دھات جي ٽڪرن کي ڇڏڻ جو سبب بڻائيندو.
وفاقي ريگيوليٽرز مجبور ڪري رهيا آهن ٽسلا جي روبوٽڪ ڪار ٽيڪنالاجي جي يادگيري، پر اهو قدم ڊرائيورن کي ان کي استعمال ڪرڻ جاري رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيستائين نقص مقرر نه ٿئي.
پر Rydelle کي 11 مئي جي جواب ۾، ARC جي نائب صدر پراڊڪٽ انٽيگريٽي اسٽيو گولڊ لکيو ته NHTSA جو موقف ڪنهن به مقصدي ٽيڪنيڪل يا انجنيئرنگ جي خرابيءَ جي ڳولا تي مبني نه هو، بلڪه هڪ فرضي ”ويلڊنگ سليگ“ جي مضبوط دعويٰ تي ٻڌل هئي. بلور پورٽ. "
ويلڊ ڊبريز ثابت نه ڪيو ويو آهي ته آمريڪا ۾ ست انفليٽر ڀڃڻ جو سبب آهي، ۽ ARC مڃي ٿو ته استعمال دوران صرف پنج ڀڃي، هن لکيو، ۽ "ان نتيجي جي حمايت نٿو ڪري ته هن آبادي ۾ سسٽماتي ۽ وسيع خرابي آهي. ”
گولڊ اهو پڻ لکيو آهي ته ٺاهيندڙن، نه ڊوائيس ٺاهيندڙن جهڙوڪ ARC، ياد ڪرڻ گهرجي.هن لکيو ته NHTSA جي واپسي جي درخواست ايجنسي جي قانوني اختيار کان وڌي وئي.
گذريل سال داخل ڪيل هڪ وفاقي مقدمي ۾، مدعين جو الزام آهي ته ARC انفليٽرز ايئر بيگز کي ڦهلائڻ لاء ثانوي ايندھن طور امونيم نائٽريٽ استعمال ڪندا آهن.پروپيلنٽ کي هڪ ٽيبلٽ ۾ دٻايو ويندو آهي جيڪو نمي جي سامهون اچڻ جي صورت ۾ ننڍڙا سوراخ ڪري سگهي ٿو.مقدمي ۾ الزام لڳايو ويو آهي ته سڙيل ٽيبلن جي مٿاڇري تي وڏي ايراضي هئي، جنهن سبب اهي تمام جلدي سڙي ويون ۽ تمام گهڻو ڌماڪو ٿيو.
ڌماڪي سان ڪيميائي جي ڌاتو ٽينڪن کي اڏائي ڇڏيندو، ۽ ڌاتو جا ٽڪرا ڪڪپٽ ۾ گر ٿيندا.امونيم نائٽريٽ، ڀاڻ ۽ سستو ڌماڪيدار مادو ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، ايترو خطرناڪ آهي ته اهو جلدي جلدي جلدي به نمي کان سواء، مقدمو چوي ٿو.
مدعين جو الزام آهي ته اي آر سي انفليٽرز يو ايس جي روڊن تي ست ڀيرا ڌماڪا ٿيا ۽ ٻه ڀيرا اي آر سي جاچ دوران.هن وقت تائين، پنج محدود انفليٽر ريڪال ڪيا ويا آهن جن ۾ لڳ ڀڳ 5,000 گاڏيون متاثر ٿيون، جن ۾ جنرل موٽرز ڪمپني پاران ٽي شامل آهن.


پوسٽ جو وقت: جولاء-24-2023